Головна▸Транспорт та Урбаністика▸Вартість EV проти бензину

🔋 Вартість EV проти бензину

Порівняйте накопичену вартість володіння електромобілем і бензиновим автомобілем з часом. Знайдіть рік досягнення беззбитковості, загальну економію та річну економію на паливі залежно від пробігу, цін на паливо/електроенергію та надбавки за покупку.

Транспорт та Урбаністика3DЛегкий60 FPS

Модель

Щороку витрати на бензин розраховуються як (річний пробіг у милях ÷ mpg) × 4,546 літра/галон × ціна за літр, плюс фіксована річна сума на обслуговування. Витрати на електромобіль — це річний пробіг ÷ милі на кВт·год × ціна за кВт·год, плюс власна (нижча) сума на обслуговування. Обидва значення додаються до ціни покупки в перший рік і накопичуються рік за роком; рік досягнення беззбитковості — це перший рік, коли накопичена вартість електромобіля падає до рівня бензинового автомобіля або нижче.

Чому електромобілі зазвичай вигідніші в експлуатації

За приблизно 40 миль на галон і £1,50 за літр бензиновий автомобіль на 100 миль витрачає близько £7,50 на паливо; сучасний електромобіль з витратою 3–5 миль на кВт·год при зарядці за приблизно 28–32 пенси за кВт·год долає ті самі 100 миль за £6–£9 на публічних станціях, або помітно менше — часто £4–£6 — при зарядці вдома вночі. Електромобілям також потрібно набагато менше рутинного обслуговування: без заміни оливи, без вихлопної системи, а гальмівні колодки служать значно довше завдяки рекуперативному гальмуванню.

Що не враховує ця модель

Заміна акумулятора (наразі оцінюється приблизно в £7 000–£12 000, якщо вона взагалі знадобиться, хоча більшість акумуляторів служать довше типового терміну володіння), страхування (для електромобілів часто на 10–20% дорожче) та британський дорожній податок (автомобілі з нульовими викидами не платять нічого, тоді як бензинові — £190–£370+ залежно від рівня CO2) тут не моделюються, але всі вони з часом ще більше схиляють порівняння на користь електромобіля.

Про цю симуляцію

Ця симуляція відстежує накопичену вартість володіння бензиновим автомобілем та еквівалентним електромобілем, додаючи щорічні витрати на паливо чи електроенергію й обслуговування до ціни покупки. Момент, коли крива накопиченої вартості електромобіля опускається нижче кривої бензинового автомобіля, і є роком досягнення беззбитковості — миттю, коли вища початкова ціна електромобіля вже окупилася нижчими експлуатаційними витратами.

🔬 Що показано

Дві лінії накопиченої вартості, що зростають рік за роком: бензин (червона) та електрика (зелена), починаючи від відповідних цін покупки. Пульсуючий маркер позначає рік, коли лінії перетинаються, — точку беззбитковості, де загальна вартість володіння електромобілем вперше опускається нижче загальної вартості володіння бензиновим автомобілем.

🎮 Як користуватися

Встановіть річний пробіг, кількість років прогнозу, ціни на бензин та електроенергію, надбавку за покупку електромобіля порівняно з аналогічним бензиновим автомобілем та ефективність кожного авто (mpg для бензинового, милі/кВт·год для електро). Більший річний пробіг і вищі ціни на паливо наближають рік беззбитковості.

💡 Чи знали ви?

Типовому електромобілю потрібно лише близько £300–£600 на обслуговування за п'ять років, тоді як бензиновому автомобілю — приблизно £800–£1 500 щороку, якщо врахувати заміну оливи, знос гальм і ремонт вихлопної системи, — різниця, яка сама по собі може становити кілька тисяч фунтів за десятиліття володіння.

Часті питання

Як розраховуються витрати на бензин?

Річні витрати на паливо — це (річний пробіг у милях ÷ милі на галон) × 4,546 літра на імперський галон × ціна за літр, плюс фіксована річна сума на обслуговування, заміну оливи та знос гальм.

Як розраховуються витрати на електромобіль?

Річні витрати на енергію — це річний пробіг ÷ ефективність автомобіля в милях на кВт·год × ціна за кВт·год, плюс менша фіксована річна сума на обслуговування, оскільки електромобілі мають набагато менше рухомих частин і не потребують оливи чи вихлопної системи.

Що таке рік досягнення беззбитковості?

Це перший рік, коли накопичена вартість електромобіля (ціна покупки плюс накопичені експлуатаційні витрати) опускається до рівня накопиченої вартості бензинового автомобіля або нижче. До цього року вища ціна покупки електромобіля все ще переважає економію на експлуатації; після нього електромобіль загалом дешевший.

Чому електромобіль може ніколи не досягти беззбитковості в цій симуляції?

Якщо річний пробіг низький або надбавка за покупку велика відносно різниці в цінах на паливо та електроенергію, щорічна економія на експлуатації може бути замалою, щоб коли-небудь перевищити вищу початкову вартість у межах прогнозованих років. Більший пробіг і більша різниця в ціні між бензином та електроенергією наближають точку беззбитковості.

Які витрати не враховує ця модель?

Заміна акумулятора (рідко потрібна протягом типового терміну володіння, але дорога, якщо трапляється), страхування (часто на 10–20% дорожче для електромобілів) та британський дорожній податок (нуль для електромобілів, £190–£370+ на рік для бензинових залежно від викидів CO2) не враховані, і всі вони ще більше схилили б порівняння на користь електромобіля.

⚙ Під капотом

Порівняйте накопичену вартість володіння електромобілем і бензиновим автомобілем з часом та знайдіть рік досягнення беззбитковості на основі пробігу, цін на паливо/електроенергію та надбавки за покупку.

Three.jsTransportEVCost Comparison

3D · рушій Three.js / WebGL · ціль 60 FPS · працює повністю на клієнті, без встановлення